和歌山県紀の川市にある粉河寺へ

１０月１９日(水)は、２日前にＪＲ西日本ネット予約｢e5489｣から｢ｅチケットレス特急券｣を購入してました。長いこと使ってなかったので、すっかり忘れてて・・・それで、急に思い出してｅチケットレス特急券を購入したわけです。通常のチケットに比べ格安で、先般訪れた姫路や舞鶴に行った特急券を通常チケットで購入していたので、損じゃないけど、割引受けられたのに・・・残念😂。

目的地は和歌山県紀の川市にある西国三十三ヵ所 第３番札所 風猛山 粉河寺で、過去１９８９年(平成元年)１０月２５日、１９９９年(平成１１年)８月２３日、２００６年(平成１８年)８月２５日、２００７年(平成１９年)７月２８日と四回行ってますが、少ししか記憶ががありません。特に最初に行ったときは、今日と同じコースで公共交通機関を利用して行った訳です。しかし、駅から粉河寺まで歩いたのにまったく記憶がありません。多分・・・粉河寺に行き、次に紀三井寺に行き、その日は白浜に泊まって、次に紀伊勝浦に移動し宿泊したあと翌日に、青岸渡寺に行ったのかなぁ・・・？。当時は写真を撮らなかったので、朱印帳の日付で確認した訳です。余談でした😊。

それにしても１９日(水)の朝は寒かったです。今季最低気温の１０．８℃と冷え込みました。和歌山市の最低気温も今季最低の１１．８℃と、こちらも冷え込んだようです。その冷え込んだ早朝に家を出て、京都駅から初めて｢通勤特急びわこエクスプレス｣に乗りました。

びわこエクスプレスの写真を撮り損ねたので、乗車してから撮りました。

全席座席指定の特急で車内はガラガラでした。ただ茨木市を過ぎたあたりでスピードが落ちアナウンスが「前を走っている列車が遅れている関係で、新大阪と大阪に到着する時間が２分～４分遅れます。」と。予定では７時２６分に着いて、次の特急が７時３５分に発車するので間に合うのかなぁ・・・と心配になりましたが、遅れは２分だけで済みました。よって充分に間に合いました😊。

予定では正面から｢特急くろしお｣を撮るつもりが時間が無いので乗りました。

和歌山駅で降りて正面から撮ってみます。この車両は｢パンダくろしお車両｣となっています。新大阪を定刻どおりに発車し次に天王寺駅に停車します。この日の｢くろしお号｣は満車とアナウンスがあって、「座席指定券を持たずに乗車されてると、お席を用意できません」と何度もアナウンスされてました。

天王寺駅を出ると。次に｢日根野駅｣に停まりました。ここは関西国際空港の乗り換え駅なんですね。

そして定刻どおり８時４６分に｢和歌山駅｣に着きました。｢パンダくろしお車両｣可愛いですね。

次に乗り換え時間に余裕があるので、和歌山駅を散策しました。

和歌山駅でトイレを探しに、西へ東へ移動・・・結果は１番ホームにありました。その１番ホームで撮った写真です。帰りは、ここから｢特急くろしお｣が出るので、ウロウロして良かったです😊。

粉河駅がある和歌山線は、７番ホームから出ます。

ホームに上がると電車が着いてました。さっそく乗り込むと、ワンマンカーのようです。

電車の中で２０分ほど待ちました。最初はガラガラでしたが、発車する頃には、そこそこ乗られてましたが、立っている人は居ませんでしたね。

和歌山駅を９時１５分に発車すると、ワンマンカーのためドアは運転席側しか開きません。２両目に乗っていると１両目の運転席側まで移動して来られます。全ドアが開いたのは、途中の岩出駅と、今回利用した粉河駅でした。粉河駅には定刻通り９時４８分に着きました。駅員さんは居るようで、ICOCA使えます😊。

帰りの特急券も購入しているので、粉河駅を１１時１分に発車する電車に乗る必要があります。その時間まで往復徒歩でも戻って来られるでしょう。しかし、タクシーに行きだけは乗りたいなぁ・・・と思っていたところ、１台だけ客待ちしていたので、それに乗り込みました。

駅を出ると、粉河寺の方向に矢印が出ています。私の記憶では左に行ったように覚えてましたが違ってました。

タクシーの運転手さんから「門の前かお堂の前か、どうされますか？」と聞かれたので、仁王門前にしました。タクシーはワンメータ(６３０円)で済みました。

タクシーは、その先に見えて居る｢楼門｣前で降ろしてくれましたが、車は中津川に架かる朱塗りの｢大門橋｣を渡ります。

歩いて行くと、紀の川市指定 自然保存木｢大神社のクスノキ｣の大木がありました。このクスノキは和歌山県下で第三位の岱べくだそうです。

懐かしい｢大門｣(重文)です。マイカーで来ると、こちらは見られません。戻ったら別ですけど😊。

このあと、粉河寺をじっくり見て行きます。